Букань С. П. По следам подводных катастроф. Раздел 1
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 8
В губе Оленья на могиле, в которой лежат останки членов экипажа, установили скромный обелиск. К нему приходят моряки перед выходом в длительное плавание, к нему возлагают цветы в праздники и в день гибели лодки.
Красная звезда. 1990. 6 сент.
В одном из отдаленных гарнизонов стоит памятник. Скромный, неброский. Видно, что выполнен матросским умельцем. На плитах скорбный ряд фамилий.
«Вечная память подводникам экипажа ПЛ С-80, погибшего при исполнении служебных обязанностей», — гласит надпись на стеле. Что за этими словами? Только сейчас стало возможным открыть тайну гибели подводной лодки С-80.
Шел январь 1961 г. В назначенное время не вышла на связь С-80, ушедшая в полигон на отработку задач боевой подготовки. Поиск не принес желаемого результата. О причинах гибели подводной лодки Государственной комиссии, работавшей под руководством Главного инспектора
Министерства стороны СССР Маршала Советского Союза К. Рокоссовского, узнать так и не удалось.
Но работы по поиску С-80 не прекращались. Помощь неожиданно пришла со стороны рыбаков, которые сообщили о том, что в одном из районов промысла обнаружен какой-то подводный объект.
Проверка показала, что на большой глубине действительно находится металлический объект, по всем параметрам соответствующий подводной лодке.
Летом 1969 г., опустившись в подводном аппарате под воду, первый заместитель командующего флотом Герой Советского Союза вице- адмирал А. Петелин увидел леденящую душу картину: выхваченная светом прожектора на дне лежала подводная лодка с повисшими на рубке рыбацкими снастями. Сомнений не было — это была С-80.
25 июля 1969 г. С-80 удалось выхватить из подводного плена. Впервые в мировой практике был произведен подъем затонувшей лодки почти с двухсотметровой глубины.