Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 182

— Штурман! Точное место! Нанести на карту! Наше место и место ПЛА, — командую своему флагманскому штурману. Он как раз только что определился и взял пеленг и дистанцию на лодку.

— Командиру «Сторожевого»! Приготовить буи и вехи к постановке!

Полным ходом направляемся к месту, где лодка «выстрелила! боеголовку. Ставим все буи и вехи, которые есть. Это — единственно верное решение. Забегая вперед, скажу, что ядерную боеголовку нашли и подняли именно на месте обвеховывания. Стоило нам чуть-чуть промедлить, с такой точностью мы буи и вехи поставить не смогли бы. В большом районе искать боеголовку посложнее, чем иголку в стоге сена.

В месте падения боеголовки берем пробу воды. Скрупулезно соблюдаем меры безопасности — приготовили чистую емкость, прикрепили к ней надежный конец, и старший помощник командира корабля капитан- лейтенант И. Кешков (ныне капитан 1-го ранга, командир надводного корабля) с небольшой группой личного состава, одетые в химкомплекты и противогазы, берут пробу воды. Не мешкая, передаем емкость на транспорт. Люди действуют спокойно, с большим самообладанием. Капитан- лейтенант И. Кешков даже, как настоящий хозяин, требует с транспорта вернуть ему бросательные проводники.

В районе скопились к этому времени около полутора десятков кораблей и судов — для охраны района. Начинается сильный шторм. Нам приказано стать на якорь на рейде. Но стоять невозможно. Корабль валяет волной с борта на борт. Побило посуду, сорвало с крепления ящики с ЗИП. Запрашиваем «добро» сняться с якоря, и начинаем, как говорят на флоте, штормовать. Штормовали всю ночь. Только утром прибыли в ближайшую бухту. Чуть раньше сюда же зашла подводная лодка Бричкова и стала на якорь на глубине бухты.