Букань С. П. По следам подводных катастроф. Раздел 2
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 177
Стоит ли после всего это удивляться, что в кормовой отсек затонувшей лодки поступали аппараты, надев которые можно задохнуться!
...Баев шлюзовал оставшихся. Остался один.
— Баев, — услышал по телефону голос командира, — главком не приказывает, а просит: не затопляй, если можешь, отсек кормы.
Василий и сам понимал: затопи он отсек, и вода хлынет к турбине — уникальной, едва ли не самой дорогой части конструкции лодки. Если затопить и нос и корму — насколько усложнится подъем корабля.
...Из нескольких бракованных аппаратов собрал один, более-менее пригодный. Просчитал каждый шаг: «Стоп! А как закрыть тяжеленную крышку, если ухватиться-то не за что?»
Баев уперся ногой в балясину трапа, другой со всей силы пнул крышку вниз — это единственное, что оставалось. После нескольких качков она защелкнулась, но тотчас сорвалась и обрушилась вниз — сломалась пружина. Он даже не разозлился. Молча вылез обратно в отсек, снял пружину с двери и поставил ее на место сорванной. О готовности к выходу Баев сообщил спасателям в 19.03. Натянул маску, комбинезон и влез в шахту. Крышка не подвела. Нащупал отверстие замка, вставил ключ, загерметизировал шахту, открыл клапан заполнения. Вода стала быстро обжимать холодом резину комбинезона. Взглянул на манометр: давление в шахте поднялось всего на две атмосферы: мало! Баев с ужасом понял: шахта дырявая! В ту же секунду сжало удушьем горло — кончился воздух в баллонах. И тут вода словно смилостивилась над ним — стала медленно спадать. Вот она уже на уровне лба, глаз, носа. Он жадно втянул остатки воздуха, очнулся, почувствовав, что захлебывается. Вода спала по грудь и остановилась: на этом уровне находился клапан вентиляции. «Вот где шахта негерметична, — понял Баев, — значит, ниже вода не сойдет». Судорожно окунулся в воду, нащупал на дне ручку ключа, вставил его в замок, но не смог повернуть его и на миллиметр — сверху на него давило почти три тонны воды. Конец?