Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 218

Эхо планеты, 1991. № 40. А. Ермолин, А. Мозговой, Е. Никитин

ТЕСНО СТАЛО ПОД ВОДОЙ

Любопытное сообщение промелькнуло на страницах «Вашингтон пост» 5 октября 1986 г. Корреспондент газеты, ссылаясь на заявления официальных представителей Пентагона, писал: «Американские специалисты-подводники подтвердили, что еще до того, как Горбачев известил Рейгана о случившемся, США уже знали о происшедшем на советской подводной лодке. Хотя они не пожелали раскрыть детали относительно того, кто первым передал сообщение об аварии, вероятно, оно поступило от американской субмарины, осуществлявшей слежение за советской подводной лодкой. Такое слежение — обычная практика».

Несколько позже некоторые американские газеты поведали: в первой половине октября 1986 г. «атомная подводная лодка ВМС США в ходе патрулирования в Атлантическом океане получила повреждение корпуса в результате столкновения с подводным объектом и прибыла в порт приписки Нью-Лондон (штат Коннектикут) для ремонтных работ в сухом доке». Указывалось, что в ходе осмотра субмарины выявлено повреждение носовой донной части корпуса и обтекателя гидроакустической станции.

Когда после взрыва наша лодка всплыла в надводное положение и был отдраен верхний рубочный люк, старший помощник командира капитана 3-го ранга С. Владимиров обнаружил вдоль левого борта — от аварийной шахты и далее в корму — двойную борозду, отливающую металлическим блеском. Отчего она появилась? Специалисты не нашли на этот вопрос убедительного ответа. Одни считают, что борозду сделала оторванная взрывом крышка ракетной пусковой установки. Другие полагают, что след на металле оставил какой-то посторонний предмет. Не исключено, что этим «предметом» была иностранная подводная лодка.