|
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Раздел 2
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 222
12.04. Советская атомная подводная лодка класса «Ноябрь» затонула в Атлантическом океане примерно в 300 милях к северо-западу от Испании. 11 апреля подводная лодка была замечена в море неподвижной, команда на палубе старалась прикрепить буксирные тросы к двум сопровождавшим лодку советским судам. Утром 12 апреля патрульным самолетом П-3 американского ВМФ удалось обнаружить на том месте, где была лодка, только два нефтяных пятна; лодка считается затонувшей. Специалисты считают, что авария была связана с неисправностью в системе ядерного реактора. Согласно донесениям, после потери лодки советские патрульные корабли охраняли зону аварии почти непрерывно в течение 6 месяцев. Затем периодическое патрулирование продолжалось до 1979 г., после чего визиты были уже редкими.
24.02. Патрульный самолет ВМС США П-3 «Орион» обнаружил на поверхности воды в 600 милях к северо-востоку из Ньюфаундленда советскую подводную атомную лодку класса «Готел-II» с баллистическими ракетами на борту. Подводная лодка, по-видимому, испытывала проблемы с атомной двигательной установкой, в результате чего у нее отказали двигатели. Предполагается, что несколько человек погибли. На следующий день катер береговой охраны США «Баутвэлл» увидел неисправную советскую подводную лодку в сопровождении пяти советских кораблей. На предложение «Баутвэлла» о помощи ответа не последовало. Советские корабли отправились в обратный путь к порту приписки подводной лодки по бурному штормовому морю. 18 марта подводная лодка еще продолжала медленно двигаться по северным районам Атлантики, теперь уже в сопровождении 10 советских кораблей, а также катера береговой охраны США «Галлатин». 5 апреля ВМФ Западной Германии сообщил, что подводная лодка достигла своих родных берегов (Белого моря).