Букань С. П. По следам подводных катастроф. Раздел 2
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 216
Это произошло в одной из бухт практически в черте Владивостока, ночью с четверга на пятницу. Дизельная подводная лодка Тихоокеанского флота внезапно заполнилась морской водой и затонула. На мелководье. Возле самого берега.
Как мне стало известно, лодка, отслужившая на Дальнем Востоке три десятка лет, готовилась к консервации. И в этой связи разоружалась. В частности, выгружались торпеды из торпедных аппаратов. По причинам, которые выясняются, вода хлынула через нижний торпедный аппарат. Лодка опасно накренилась. В то же время вода начала поступать еще в один отсек. Личному составу субмарины пришлось эвакуироваться. Лодка легла на грунт у пирса. Сейчас она уже поднята, поддерживается на стропах в позиционном положении. Все обстоятельства происшедшего расследует специальная комиссия.
Известия. 1991. 30 янв. Ю. Балакирев
2-3 октября с. г. средства массовой информации, среди них газета «Правда» и «Радио России», сообщили об аварии на подводной лодке Северного флота, в результате которой якобы слито в море большое количество ракетного топлива.
Наш корреспондент капитан 3-го ранга М. Бориков обратился за комментариями в пресс-центр Северного флота, к заместителю начальника управления боевой подготовкой флота капитану 1-го ранга С. Лебедеву, первому заместителю командующего объединением, в состав которого входит атомоход.
Действительно факт аварии имел место. По сведениям собеседников корреспондента, 27 сентября атомная подводная лодка, которой командует капитан 1-го ранга И. Гришков, выходила в Белое море для проведения учебного пуска ракеты. В результате технической неисправности произошел взрыв в пусковой шахте ракеты.
Жертв и пострадавших нет. Обломки ракеты выброшены взрывом в море.