Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 50

Борьба за спасение атомохода продолжалась.

Положение еще более усложнилось, когда стало известно о повреждении антенны главного передатчика. Лодка оказалась без связи. А до базы — около тысячи миль, вокруг — ни единого суденышка. Самый настоящий медвежий угол. Идти на одном реакторе домой — понадобится слишком много времени, люди получат смертельные дозы радиации. Даже в том случае, если они будут находиться только на верхней палубе.

Наш командир быстро сориентировался: лодка легла на обратный курс, в район учения основных сил флота. С помощью аварийного передатчика вышли на связь с командирами двух дизельных подводных лодок. На свой страх и риск, не спросив разрешения командования, на что ушло бы много времени, оба «дизеля» вышли нам навстречу.

Дальнейшее помню очень смутно. «Мои рентгены» разбушевались. Начало мутить, тошнота, рвота, невыносимые головные боли, начал терять зрение. Отпечаталось только, как со мной возился наш корабельный доктор и начхим Вахромеев. С лучевой болезнью они раньше с глазу на глаз не встречались, а тем более в такой обстановке. Помню, как перевезли часть экипажа на эсминец, а нашу лодку попытались взять на буксир. Из этого ничего не вышло: начался шторм, дикая болтанка. На атомоход нацелили торпедные аппараты с подошедшей дизельной лодки. Да, был такой вариант.

Если на оставленную лодку попытаются проникнуть или захватить ее американцы — а они шныряли повсюду, — приказано было выпустить несколько торпед. Лучше пусть затонет, чем непрошеные гости обшарят ее, выведают все секреты. Такое время было — всеобщей подозрительности, всеобщего противостояния. Торпеды, к счастью, не понадобились. Атомоход отбуксировали в базу. Сначала хотели оттащить куда-то в Арктику и там затопить. Но пожалели. Отремонтировали, починили. Видел его потом не раз. Лодка и по сегодняшний день в строю. Сколько через нее экипажей прошло! Сколько ребят бэр схватили...