Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 47

Втянулся, в общем, в обычную жизнь подводника. Длительная авто- номка. Возвращение домой, на Северный флот, короткий отдых — и снова океан. В последний свой поход я отправился в качестве старшины команды станции всплытия и погружения. Должность, скажу без хвастовства, не каждому по зубам. Под началом полтора десятка человек, сложное оборудование. Жизни огромной субмарины в твоих руках. А мне ведь всего двадцать два стукнуло...

Да, в тот раз, летом 1961 г., мы участвовали в сложном учении. Ходили в Атлантику, прорывались сквозь окружение противолодочных кораблей... Потом отправились домой. По пути предстояло вернуться под кромку льда, где-то в Арктике, и выполните одну из учебно-боевых задач. Как говорят на флоте, все шло штатно. В длительном походе сложился четкий, согласованный график работы всех служб. Океан был спокоен. Ядерная установка работала нормально. Дней через десять нас должны были торжественно встречать на базе.

4 июля 1961 г. лодка находилась в Норвежском море, в сотне миль от острова Ян-Майен, если память не изменяет. В это время я нес вахту в центральном посту. Внезапно сработали приборы радиационного контроля. Резко упало давление в первом контуре реактора. Сработала аварийная защита...

До сих пор храню в памяти интонацию доклада одного из специалистов реакторной группы: «В первом контуре — давление — ноль». Что значит — ноль? Резко возросла температура. Заклинило главный и вспомогательный насосы, обеспечивающие циркуляцию теплоносителя контура. Упал уровень в компенсаторах объема Начала возгораться краска на обшивках отсека. Вот-вот вспыхнет пожар...

Это я вам сейчас так все подробно в деталях рассказываю, когда аварийную ситуацию обследовали десятки комиссий, когда сам прокрутил всё в памяти тысячу раз. А тогда все события разворачивались стремительно. Температура очень быстро поднималась. Еще немного — и начнут плавиться тепловыделяющие элементы. Это — катастрофа. Реактор взорвется от перегрева, погибнет лодка, а с ней и весь экипаж.