Книга -

А остальные члены экипажа? Разъехались, разлетелись по всей стране. Судьба иных неизвестна. Что касается москвичей, то они каждый год собираются на Кузьминском кладбище. А в день Военно-Морского Флота приезжают с женами, детьми внуками в подмосковный поселок Сходню, на улицу Кирова 5. По этому адресу живет старшина 1-й статьи запаса Виктор Стрелец, бывший хозяин аккумуляторной батареи атомохода. Первая встреча в Сходне состоялась по просьбе В. Стрельца много лет назад. Старшина обратился к сослуживцам за помощью в отделке дома. Приехали все. Помогли. Эта было в день праздника военных моряков. С той поры встречи в Сходне стали традиционными. Благо для этого есть дом.

Специальной правительственной комиссией действия личного состава по ликвидации аварийной ситуации на корабле были признаны правильными. Несколько позже, в октябре 1961 г., на ответственном совещании, где решался вопрос о продолжении строительства атомного подводного флота, еще раз были отмечены умелые действия матросов. Было сказано, что жертвы, принесенные экипажем, не пропали зря.

Урок пошел впрок. На всех действующих и проектируемых реакторах палубного типа были установлены и предусматривались штатные системы аварийной водяной проливки.

Многие матросы, старшины и офицеры (некоторые из них посмертно) за мужество и героизм были награждены орденами и медалями. Весь экипаж отмечен ценными именными подарками Министра обороны.

При вручении орденов и медалей бывший в то время командиром Ленинградской военно-морской базы адмирал И. Байков «успокоил» еще не отошедших от потрясения моряков: «Ну, что вы там героями себя считаете? С трамваями у нас в Ленинграде тоже аварии случаются». Кстати сказать, некоторым подводникам вообще никакой награды не вышло.