Get Adobe Flash player


postheadericon Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 22

Морской сборник. 1990. № 1. Капитан 1-го ранга в отставке С. Минченко

ЗА ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА ДО ЧЕРНОБЫЛЯ

Это случилось в Атлантике, 4 июля 1961 г., на советском подводном атомоходе: авария реактора! Моряки не дрогнули. Не щадя своей жизни спасали корабль. И спасли. «Секрет» о подвиге хранился 29 лет.

Спустя некоторое время после гибели атомной подводной лодки «Комсомолец», в апреле 1989 г., в военном отделе «Правды» побывали два ветерана-подводника — Н. Затеев и Г. Кузнецов. Оба они теперь капитаны 1-го ранга в отставке. Затеев пробыл под водой только в качестве

командира подлодки 8 лет. Плавал во всех морях и океанах. Ходил в «загранку». Тремя орденами отмечены его заслуги перед флотом. Не менее впечатляющая биография и у каперанга Кузнецова.

— Вам не удалось прочитать роман «Вечный огонь»? — С такого вопроса Николая Владимировича Затеева начался наш раз говор.

К сожалению, как говорится, за всем напечатанным не поспеешь.

— Дело-то вот в чем, — пояснил Затеев. — В прологе автор написал, что события, мол, о которых повествуется в романе, вымышленные, но, случись нечто подобное в действительности, советские моряки поступили бы так же мужественно, самоотверженно, как герои «Вечного огня»... Но события-то имели место в жизни. На атомной подводной лодке, которой я командовал, — продолжал Затеев.

— Значит, строчки предисловия понадобились только для цензуры?

— Пожалуй...

Атомоход под командованием Николая Затеева после завершения сложного этапа учений под кодовым названием «Полярный круг» следовал в новый, заданный старшим начальником район Северной Атлантики. Предстояли пуски ракет с выходом из-под арктического льда. Служба на корабле, одном из первенцев отечественного атомного подводного флота, шла с безукоризненной четкостью, согласно отработанному в длительном учебном походе ритму. Океан на глубине был тих и неподвижен. Все механизмы, главная энергетическая установка работали нормально, и ничто не предвещало беды. На календаре в командирской каюте еще с вечера был открыт очередной листок — 4 июля 1961 г.