Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 135

Командир атомохода Виктор Павлович Кулибаба точно и безошибочно разглядел в нем надежного парня. А что может быть ценнее надежного парня?

Желая создать видимость благополучия, мы пытаемся быть в среде удобных людей. Слишком часто мы подменяли надежного человека послушным и покладистым, защищенным бумагами и дипломами. Человека можно научить всему, но попробуйте его воспитать! Слишком многим сегодня это не дано.

Очень много плевков сегодня летит в наше прошлое. Много несчастий своему народу принесли правители тоталитарного режима. Было у них немало прихвостней. Но были и Васильевы, сумевшие передать в наследство своему сыну черты русских людей. 118

Однажды в море судьба устроила испытание поколению Васильевых. И оно это испытание выдержало с честью. Есть жизнь после смерти, но только не для всех. Ведь об ушедших либо говорят хорошо, либо молчат.

Западная Лица. 1991. 25 июля. г. Мурманск-150 В. Заварин

АВАРИЯ

Завершилась боевая служба, лодка начинала движение в базу. Корпус корабля омывали холодные воды Северной Атлантики. Сигнал аварийной тревоги раздался за полчаса до подъема:

— Пожар в девятом отсеке!

Это была, наверное, третья аварийная тревога за автономку. В предыдущих случаях все заканчивалось благополучно. Но сейчас в скудости информации из центрального поста чувствовалось что-то тревожное.

Мы загерметизировали первый отсек, командиром которого был я. Мичман Межевич и трюмный бросились вниз для перезарядки системы пожаротушения (ВПЛ). Когда я спустился к ним, расходный запас пенообразователя был на исходе. Последняя зарядка. Всё! Больше мы ничем не могли помочь тем, кто в девятом отсеке использовал эту систему. Оставалось лишь ждать и оценивать сложившуюся ситуацию по командам из центрального поста и положению ПЛ. Спустя несколько недель, когда лодку приведут в базу, мы узнаем причины аварии и оценку роли каждого в самые ответственные начальные ее минуты.