Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 82

Как было установлено впоследствии, советская подводная лодка на маршруте перехода в район выполнения задачи была протаранена следившей за ней атомной подводной лодкой «Суордфиш» (типа «Скейт») США.

До момента столкновения наша лодка шла под РДП и из-за шума дизеля была глуха, как «ревущая корова» (терминология американских про- тиволодочников).

Следует упомянуть, что длительные «скрытные» переходы под РДП подводных лодок тех лет считались определенным мерилом тактического искусства подводников-дизелистов, а в некоторых соединениях помимо поощрительной оценки командования принимало формы своеобразной морской лихости. Этому способствовали и действовавшие в те времена тактические наставления, отсталость тактики наших ВМФ по сравнению с развитием противолодочных систем США.

Погибшая подводная лодка, по свидетельству командиров и механиков-подводников, не числилась в отстающих и отличалась искусством плавания под РДП и в штормовых условиях.

Столкновение произошло вечером 8 марта 1968 г., в пятницу, близ поворотной точки маршрута в координатах: Ш. — 40°00'сев., Д. — 180°00', зап.; фактически в координатах: Ш. — 40°06' сев., Д. — 179°57' зап. Глубина в районе — 6500 метров, удаление от побережья Камчатки около — 1230 миль.

Впоследствии эта точка в документах флота стала фигурировать под точкой К.

Предположительно, при слежении за нашей лодкой атомарина США активно маневрировала со сменой бортов и подныриванием под объект слежения на критически малых дистанциях.

Не исключено, что столкновение произошло в результате поворота нашей подводной лодки на новый курс маршрута, своевременно не замеченного командиром «Суордфиша», когда наша лодка подставила борт. Американская ПЛА непреднамеренно ударила верхней частью своей рубки в днищевую часть центрального поста нашей подводной лодки. ПЛ -574 с затопленным центральным отсеком пошла на дно.