Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 193

То есть самые несложные меры были приняты буквально в считанные минуты. Командующий Северным флотом адмирал Ф. Громов доложил мне об этом. И я распорядился продолжать изучать обстановку вокруг района бедствия, выяснить возможности оказания помощи лодке средствами других ведомств СССР, а также Норвегии. Этим занялись очень опытные специалисты.

К этому моменту пришел еще один сигнал с подводной лодки о том, что у них пожар в седьмом отсеке и нет связи с двумя моряками. Ситуация, конечно, очень сложная, но ничего не предвещало трагического исхода. Пожар на подводной лодке, к сожалению, не такая уж редкая вещь. Во время командования атомной подводной лодкой, я сам сталкивался с различными замыканиями, возгораниями, но, правда, не столь значительными. Когда же командовал дивизией, флотилией, приходилось разбираться с более серьезными случаями. Так что начальную ситуацию на «Комсомольце» представить было нетрудно. Другое дело, что развиваться впоследствии она стала довольно необычным образом.

Способ борьбы с пожаром в отсеке всем подводникам хорошо известен: отсек герметизируется, чтобы туда прекратился доступ воздуха, включается система пожаротушения ЛОХ, которая связывает кислород. Обычно ЛОХ достаточно эффективен. Но теперь у нас есть предположения, и мы будем их проверять, что при очень высокой температуре ЛОХ не так результативен. А вообще-то любой пожар на подводной лодке (это для подводника ясно) очень опасен.

Командир продолжал довольно спокойно докладывать об обстановке на корабле, о действии личного состава. Даже в 15.18 капитан 1-го ранга Е. Ванин сообщил в своем донесении, что поступления воды нет, пожар тушится герметизацией. Более того, в 16.50 от командира подводной лодки через плавбазу «Алексей Хлобыстов» было получено: «Обстановка в пятом отсеке нормальная, он периодически посещается личным составом. Борьба за живучесть продолжается».