Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 169

Все началось рано утром, когда лодка находилась в нескольких сотнях километров от Бермудских островов. Я был уже на ногах. Резкий удар

подбросил меня почти на метр вверх. Тут же зазвучал сигнал аварийной тревоги и команда применить индивидуальные средства защиты. Затем секунд пятнадцать подлодка погружалась очень быстро, почти камнем. В моем отсеке ухудшилась видимость, появился оранжевый туман. Я ощутил жжение и сухость в горле — симптомы отравления.

Через час принял первых пострадавших из аварийного отсека. Состояние тяжелое: судороги рук и ног, потеря сознания. Успел ввести им внутримышечно промедол, и тут же нам приказали покинуть отсек. Надо доставлять пострадавших в безопасный отсек, но как? Они мокрые, выскальзывают из рук, трап вертикальный, дыхательные аппараты громоздкие, трудно разворачиваться. Мы свертывали жгутом простыни, продевали пострадавшим под мышки и так переносили их в безопасный отсек. Только управились, как прошла команда разыскать командира аварийного отсека. Нашли — и я тут же отправился в седьмой отсек, передали, что гам еще двое без сознания. Мы все, что можно было, сделали, чтобы сердца ребят заработали. Увы, ничего не помогало.

Когда я докладывал на специальном совещании об этой аварии, я внес предложение заранее готовить для наших ситуаций как бы «коктейли» из разных совместимых лекарств в одном шприце-тюбике. Это высвободило бы много времени мне и моим помощникам. У аппаратов искусственного дыхания есть баллон с кислородом. Так вот, у многих из них не удалось открутить вентиль, хотя это пытались сделать люди недюжинной силы. Кислород со спиртом нужен в самый серьезный момент, когда от вдыхания ядовитых паров люди начинали задыхаться, выделялась обильная пена.