Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 106

Наконец, когда юрист ЦРУ подробно разъяснил членам экипажа «научного судна» содержание Женевской конвенции о военнопленных, растерянность будущего экипажа переросла в испуг.

За несколько дней до отплытия «Гломар Эксплорер» (так было названо построенное судно) организаторы решили как-то успокоить моряков. Под строжайшим секретом им было сообщено, что цель экспедиции вовсе не сбор железомарганцевых конкреций, а подъем со дна Тихого океана затонувшей 6 лет назад советской ракетной подлодки, на которую русские-де махнули рукой. Между тем ядерные ракеты на борту лодки развернуты прямо на западное побережье США и в «любой момент могут стереть с лица земли Сан-Франциско и Лос-Анджелес». Провернуть все это американцы должны тайно. Если же русские разгадают цель операции, то нельзя исключать, что военные корабли СССР постараются взять «Гломар Экспло- рер» на абордаж, пленить экипаж и изъять поднятую с морского дна лодку.

Трудно сказать, убедила ли кого-либо из слушателей эта легенда. Однако обещания баснословного гонорара сделали свое дело. Лишь один кандидат в члены экипажа судна-шпиона отказался от участия в плавании, заявив, что вся эта затея с тайным подъемом чужого корабля, да еще и с погибшим экипажем на борту, аморальна и смахивает на гробокопательство. Остальные моряки дали подписку о неразглашении и приготовились к выходу в океан...

В один из майских дней 1974 г. тысячи жителей Сан-Франциско, собравшихся на Золотом мосту, провожали в первое плавание пионера глубоководных исследований — «Гломар Эксплорер». Под аплодисменты ничего не подозревающих американцев морской шпион отправился на выполнение своей мрачной миссии. Пробные погружения «Климентины» прошли удачно. После этого было решено выйти в район гибели лодки, чтобы приступить к делу. Погружение «Климентины» на глубину 5 тыс. метров прошло гладко. Несколько нервировало присутствие с «Гломер Эксплорер» советских кораблей, с борта которых внимательно наблюдали за действиями американцев. Но подводного наблюдения русские, похоже, не вели, и это подбодрило руководителей операции. Когда до лодки оставались считанные десятки метров, за рычаги управления «Климентиной» сел главный конструктор водной платформы — слишком велико было искушение стать не только теоретиком, но и исполнителем кульминационной части операции. Тщеславие этого человека стало роковым для американцев. Управляемая неопытной рукой «Климентина» с силой ударилась клешнями о грунт (оператор неверно рассчитал расстояние до лодки, так как не учел эффекта преломления света воде). От удара одна из клешней треснула. Тем не менее, после коррекции «Климентина» сумела захватить лодку. Начался подъем. 94