Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 104

Численность ее экипажа — 59 человек, из них — 10 офицеров.

Москва — Владивосток — Ленинград Н. Черкашин

Советский воин. 1991. № 1.

«КЛИМЕНТИНА»: ПРОЕКТ ВЕКА

Как и где погибла подводная лодка? Ответить на этот запрос много лет назад попыталось ЦРУ. С ведома и согласия этой организации непосредственные участники поисков нашей подлодки еще в начале 80-х гг. обнародовали свою версию событий. Глухой тропической ночью в конце февраля 1968 г. американский разведывательный спутник зафиксировал яркую вспышку на поверхности Тихого океана в нескольких сотнях миль к северо- западу от о-ва Гуам. Проанализировав данные о движении судов в этом районе, аналитики ВМС США и ЦРУ пришли к выводу, что там, вероятно, произошла авария — взрыв на борту иностранной лодки, находившейся в надводном положении. Через несколько дней эта гипотеза стала подтверждаться: советские корабли развернули крупную поисковую операцию в районе, примерно ответствовавшем району гибели подлодки. А перехват радиообмена между поисковыми самолетами и кораблями окончательно убедил руководство ЦРУ в том, что США стали обладателями секрета стратегической важности: точными координатами гибели советской подводной лодки. Речь шла о дизель-электрической лодке, вооруженной, по американским данным, тремя ядерными баллистическими ракетами и ядерными торпедами.

Перед американским руководством встал вопрос: как распорядиться этой информацией? Передать ее советской стороне или попытаться скрытно поднять субмарину? Логика «холодной войны» предопределила выбор второго варианта действий...

Когда американцам стало ясно, что советская сторона отказалась от дальнейших поисков лодки, ЦРУ продолжило эти усилия, но на другой 92 информационной и технической основе. К месту катастрофы было направлено «научно-исследовательское судно», оснащенное глубоководными телекамерами. После нескольких неудачных погружений подводные «глаза» наконец обнаружили лодку. Она лежала, чуть наклонясь на один борт, на каменистом грунте на глубине около 5 тыс. метров. К удивлению американцев, лодка почти не пострадала от взрыва, погружения на чудовищную глубину и удара о дно. Казалось, вот-вот заработают двигатели, задвигаются рули, и лодка с характерными стремительными очертаниями сорвется с места... Эту иллюзию нарушил лишь глубоководный краб, выползший из пробоины в корпусе с добычей — матросским ботинком, из которого человеческая кость...