Книга -

Лучевые межпланетные корабли. Космические ко- эабли, которые сегодня называют фотонными, тоже имели вои прототипы, придуманные на исходе XIX века.

Первый такой проект предложили неутомимые Жан Ле Фор и Анри Граффиньи в уже известном нам сочинении «Необыкновенные приключения русского ученого». Описы- ая цивилизацию селенитов, намного обогнавшую землян в ехническом развитии, французские романисты рассказывают о летательном аппарате, с помощью которого жители уны сумели достигнуть Венеры. Двигательной силой для. того аппарата служило отталкивающее действие солнечного ;вета.

Экспедиция на Венеру, согласно Фору и Граффиньи, вы- лядела следующим образом.

На вершине лунной горы был установлен параболиче- жий рефлектор высотой 50 метров и шириной 250 метров, зготовленный из вещества, отражающего свет, — «селена». ам аппарат представлял собой полый шар диаметром Ю метров, сделанный из того же материала.

Так как подъемной силы корабля было недостаточно для перевозки с Луны на Венеру пятерых путешественников, то было решено прямо в пути отделиться от основного аппарата на особом модуле. Этот модуль состоял из гондолы, прикрепленной металлическими канатами к плоскому экваториальному селеновому кругу диаметром 30 метров. Этот круг должен был играть роль парашюта при спуске в атмосфере Венеры.

В момент отлета аппарат поместили в фокус рефлектора, окруженный селеновыми поворотными зеркалами. Когда последние были повернуты надлежащим образом, аппарат

под воздействием отталкивающей силы лучей унесся по направлению к Венере со скоростью 28 тысяч км/с

Другой проект «лучевого» межпланетного корабля для полета на Венеру предложил Борис Красногорский в своем «астрономическом» романе «По волнам эфира», изданном в 1913 году.