Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 162

Официальная информация о случившемся была достоверной, но далеко не полной. Да, на лодке действительно произошел пожар. Но отнюдь не он явился причиной аварии, он был ее следствием. Да, к моменту получения президентом Рейганом депеши из Москвы опасность ядерного взрыва и заражения миновала, но угроза такая в течение нескольких часов существовала.

...Около 5 часов утра 3 октября советская атомная ракетная подводная лодка типа «Янки» (по классификации, принятой на Западе) переходила с одной глубины на другую. В этот момент в третью по левому борту ракетную шахту стала поступать вода, которая в свою очередь раздавила корпус хранящейся в ней ракеты с жидким топливом, что привело к его утечке... В шахте произошел сильный взрыв. Экипаж и лодку от моментальной гибели, вероятно, спасли прочная сварка корпуса и то обстоятельство, что значительная доля энергии взрыва ушла вверх через крышку пусковой установки, повреждение которой явилось причиной аварии (на снимке, сделанном после всплытия субмарины с борта американского патрульного самолета, отчетливо видно, что крышку сорвало взрывом).

Недюжинное мастерство в критической ситуации продемонстрировали командир атомохода капитан 2-го ранга Игорь Британов и его подчиненные. Недаром через несколько дней американская газета «Вашингтон пост» отмечала: «Моделируя аварию, специалисты ВМС США пришли к заключению, что командир и экипаж подводной лодки заслуживают высокой оценки за то, что быстро сумели всплыть, а также за действия по борьбе с огнем».

Вспыхнувший пожар удалось локализовать и потушить. Но взрыв привел к утечке ядовитого окислителя ракетного топлива. Несмотря на то, что переборки задраили, через поврежденные магистрали, которые во множестве пронизывают лодку, по отсекам стал растекаться смертельно опасный оранжевый туман. Местами уровень загрязненности в 3 тыс. раз превысил предельно допустимые концентрации. В четвертом отсеке погибли командир ракетной боевой части капитан 3-го ранга А. Петрачков и два матроса. Многие члены экипажа отравились парами окислов азота. Ракетный отсек из-за сильной загазованности пришлось оставить. Так команда оказалась разделенной: на тех, кто остался в носовых отсеках, и на тех, кто — в кормовых.