Букань С. П. По следам подводных катастроф. Раздел 1
Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 128
Попытка сбить огонь в центральном не удалась. Отсек быстро загазо- вался. Всплыли. Командир приказал покинуть отсек. Меня, задохнувшегося от угарного газа, вытащил наверх командир БЧ-5 капитан 2-го ранга Валентин Николаевич Пашин. Глотнув свежего воздуха, пришел в себя. Море было почти спокойным.
Верхняя палуба была мокрой. А в районе седьмого отсека вода соприкасалась с горячим металлом, парило.
До конца выполнили свой воинский долг специалисты главной энергетической установки — капитан 3-го ранга В. Хаславский, капитан-лейтенанты А. Чудинов, А. Поликарпов и старший лейтенант Г. Шостовский. Аварийная защита левого борта сработала, а на правом им самим пришлось опускать защиту реактора.
«Прощайте, ребята, не поминайте лихом» — это были их последние слова, которые мы услышали в центральном посту.
Вместе с капитан-лейтенантом А. Лисиным и старшиной 1-й статьи Л. Чекмаревым я пошел отдраивать люк восьмого отсека. Не сразу, но нам удалось его открыть. Из отсека стали подниматься оставшиеся в живых моряки.
У Ильченко, которому Соловей сделал перед аварией операцию аппендицита, не хватило сил, и он рухнул вниз. Леонид Чекмарев спустился в отсек и поднял наверх Ильченко. Вместе с Чекмаревым, включившись в аппараты, спустились в чрево лодки. В медкаюте обнаружили Арсения Мефодьевича Соловья. Он лежал на кушетке, уткнувшись лицом в подушку... Хороший был человек. Сам учился и другим помогал.
Потом мы еще раз спустились с Леонидом Чекмаревым в восьмой отсек. Выпускали людей из девятого отсека. Капитан-лейтенант Г. Симаков сумел сохранить всех людей. А сделать это при нехватке аппаратов было непросто. В восьмом я во второй раз отравился угарным газом. Вытащили ребята...
Экипаж вел себя мужественно и самоотверженно. Один лишь факт. В четвертом отсеке примером для моряков был старший лейтенант Аджиев. Под его руководством мотористы запустили дизель на отсос воздуха из отсека, который быстро загазовывался. Гамардахан Аджиевич потерял сознание. Матрос Филимонов, прослуживший на лодке два года, не растерялся, принял командование отсеком на себя. А когда был отдраен верхний рубочный люк, Филимонов включил в дыхательный аппарат офицера и вывел людей наверх.