Книга -

Букань С. П. По следам подводных катастроф. Страница 105

Убедившись в том, что лодка пригодна к подъему, ЦРУ начало подготовку к операции, которой было суждено быть самой дорогостоящей в истории разведки — в конечном счете, она обошлась американским налогоплательщикам в полмиллиарда долларов. Была создана подставная фирма, в задачу которой входили сооружение крупного судна и подводной платформы для подъема лодки, а также вербовка экипажа. Вскоре на одной из верфей близ Сан-Франциско закипела работа: было заложено судно для «экспериментов в области глубоководной добычи полезных ископаемых». Параллельно инженеры ломали головы над конструкцией платформы, способной поднять на поверхность лодку, весящую тысячи тонн, да к тому же наполненную тысячами кубометров воды. Был избран вариант платформы, снабженной двумя парами огромных гидравлических клешней. По командам оператора с базового корабля эти клешни должны были надежно захватить субмарину в носовой и кормовой частях, а затем платформа (ей дали название «Климентина») была бы втянута внутрь корабля-базы, где и предполагалось произвести тщательное изучение «добычи».

За несколько месяцев до окончания строительства судна начали набирать экипаж. Предпочтение отдавалось бывшим военным морякам, знакомым с устройством подводных лодок и умеющим держать язык за зубами. Сначала кандидатам в члены экипажа повторили официальную версию о том, что они будут работать на новом, невиданном научно- исследовательском судне. Однако уже первые занятия, проведенные с членами экипажа специалистами ВМС и ЦРУ, повергли многих моряков в недоумение. Им зачем-то подробно стали разъяснять методы измерения радиации и приемы безопасной работы с радиоактивными материалами. Затем последовали лекции о конструкции дизельных подводных лодок. Но самым непонятным для слушателей было то, что их стали обучать азам русского языка, переводу надписей типа «Осторожно, радиационная опасность», «Рубка шифровальщика», «Центральный пост» и т. д.